﹌清風暖陽

　　實效研究

　　所有的工廠都有一個廢刀片的收集點。不存在比研究廢刀片更有興趣的事情，它導致了一個刀片是被如何使用(濫用)的實用主義觀點的形成，而且這種手段能被用於實現成本的降低。

　　刀片的差異

　　要確定的第一個事實是所使用的刀片具有很大的差異。在我們的樣本中，共有638種不同的刀片來維持六台CNC車床的運轉。好三菱刀片的一面是每種刀片都是各個類別的冠軍。但是638種刀片采用每盒10片的包裝，意味著要庫存6,380個刀片。而所有這些僅僅是維持六台車床的運轉。下一個事實是每個刀片的切削刃數量相對較少。在很多車間，車刀片仍然是三角形或菱形。最佳組合切削刃數量(三角形刀片)和切削刃強度(菱形刀片)的凸三角刀片所提供的可能性顯然在很多車間還沒有足夠的認知。

　　守舊派

　　在20世紀70年代，最佳的建議是使用大尺寸、強壯的刀片。那個時代所使用的硬質合金雖硬，但韌性不夠好。刀片的強度通過其尺寸(大刀片=厚刀片=強度高的刀片)來保證。一個刀片要求其切削刃長度至少大於切削深度的三倍。兩樣東西已經在同時發生了改變。一方面，用於車削的平均切削深度已經明顯降低。

　　由山高刀具開展的一項研究表明，當今車削加工的平均切削深度約為2.5~3mm.另一方面，當今的第四代硬質合金(以TP2500為例三菱刀片)具有很好的韌性，而且同時其硬度(耐磨性)更高。這意味著對於今日的刀片，切削刃長度和切削深度之間的關系能發生徹底的改變。最新一代(以MF5為例)的刀片幾何角度顯然能適合這種新的形勢。